МикроМир Клуб стендового моделизма
Главная | RSS
Главная » Статьи » Техника

Sd.Kfz.171 Panther G Late Production (Dragon 1/35)
Доброго дня!
Ось Я і зкінчив свою Пантеру в рамках "Битви сайтів" між мною та Jurek Krynicki. Ця модель для мене якісний стрибок вперед, так як на ній опробував нові техніки при доробці і фірбуванні які дали мені великий досвід.
На всю роботу я затратив 190 робочих годин.... (вів перелік часу з самого початку роботи).
Прототипом моєї моделі став танк заводу MAN, випуску березня-квітня 45-го року з усіма технічними особливостями цієї модифікації.
Фото прототипу (танк з бортовим номером 411) 11.Pz.Div., Баварія, квітень 1945



Модель лягає в креслення з журналу "Model Art magazine" дуже точно, ззовні я лише виправив деякі косяки моделі та виконав ряд доробок та переробок:
Екстерєр корпусу:
-прибрав сварні шви з плити МТО
-зробив сварний шов на зєднані задньої і нижньої частини корпусу
-постивив Ельфовську фару
-доробив/переробив кріплення інструменту
-доробив тубус
-зробив всі люки робочими
-зробив відкритий інструментальний ящик
-зточив до масштабної товщини передні крила
- зробив "з нуля" шурцени
-зробив рухому ходову (насверлив отвори в рідних "Magic traks" і зробив їх рухомими, робота дуже муторна, але результат себе виправдовує)
-доробив навісні траки (насвердлив отвори і вклеїв "пальці"
Екстерєр башти:
-змістив задній лист лівіше на 2мм
-наростив лобову броню до масштабної товщини
-зробив сварні шви
-зроби робочі люки
-зроби систему відкату гармати



Інтерєр
На інтерєр прийшовся великий обєм робіт, внутряна Пантери доволі складна, порівняно, наприклад з Кінгтигром, Тигром, Т-4, Т-34 та багатьма іншими.
В набору були лише торсіони, казена частина гармати та кулемет, всі інше було зроблено "з нуля" (описувати весь процес можна дуже довго, хто захоче може
подивитись весь блог по роботі над моделлю тут: http://mikro-mir.at.ua/forum/4-323-1 , або тут: http://news.hobby.net.ua/forum/index.php?showtopic=1213



Після повного виготовлення внутряни пофарбував корпус і полік в колір червоно-коричневої грунтовки (RAL 8012),
а башту зсередини в колір Слонової кості (RAL 1001)
Далі зробив змивку гуашшю на "Фейрі", наніс сколи, виділив виступаючі частини олівцем і припилив пастеллю.



Моторний відсік
В моделі були вентилятори та жалюзі, самі вентилятори зробив рухомими (вони крутяться), також вставив в модель двигун від Звєздовського Тигру,
який потім доробив по фотографіях і схемах. Кришки вентиляторів знімаються (насверлив отвори під болти), кришка двигуна відкривається.



Фарбування і тонування

На цій моделі вперше робив заводський каммо з чіткими гранями переходу кольорів, маски робив з пластиліну, повозитись прийшлося немало,
піддував каммо разів три, але кінечним результатом задлволоений.
Після нанесення каммо наніс деколі (робив "бутерброд": глянцевий лак-декаль-матовий лак).
Далі послідувала змивка гуашшю, заливка швів і заглиблень гуашшю темнішого кольру на "Фейрі".
Потім наніс сколи, потьоки іржі, виділив грані, після чого модель була задута матовим лаком.
Фінішний етап -- запилення пастеллю, після натирання поверхні пастеллю зафіксував її технічним спиртом (задував аером).
Зробив потьоки бензину біля заправчної горловини Тамієвським "димком", зробив потьоки машинного масла на катках
Приклеїв антену, капнув Футурою на скло фари і все...)

Дякую всім, хто допомагав мені порадами і критикою в процесі роботи
З повагою Ладинський Артем

Категория: Техника | Добавил: Groser (03.11.2009)
Просмотров: 3164 | Комментарии: 16 | Рейтинг: 5.0/6
Всего комментариев: 161 2 »
1 Groser  
0
Адмін а чого фотографії не всі?

2 Admin  
0
Вы принаписании статьи не проставили коды всех фотографий, а я при проверке материала это дело прозевал. Но уже поправил.
Отличная модель! Поздравляю!

3 Groser  
0
спасибі, Я прочто прописав коди леше для тих фотографій які всередині тексту

4 Евгений  
0
Очень душевно! up

5 DAVID-EVG  
0
Приятная очень работа!!!!!!!!! biggrin

6 marader  
0
Очень хорошая модель, я скажу что не понравилось:
1.Слишком чистое днище в районе торсионов - бронекорпуса грунтовали после сварки - а монтаж проводили по окрашенному корпусу, устанавливая окрашенные ранее детали. Грунтовка - это не краска и по своей структуре она очень быстро загрязняется и цвет ее меняется от малейших потертостей. Из личного опыта работа с суриком и подобным грунтом могу сказать, что грунтованные деталии побывавщие некоторое время в эксплуатации будут иметь оттеенки по колличеству приближающиеся к оттенкам зимнего облезшего камуфляжа biggrin (может немного утрировано, но надеюсь мысль понятна).
2. Многие детали из оборудования танка - карданы, механизм поворота башни, КПП и.т.п. поставлялись смежниками и были окрашены в зеленоватый или серо-синий цвет (возможно было и по другому, но с такими оттенками было-бы интересней)

7 marader  
0
3. Рифление на полике очень крупное - а ведь это вамая заметная деталь при снятой башне - можно было купить травленый лист с насечкой или использовать ЛУТ технологию.

4. Цепочки поддерживающие полик башни - тут автор явно схалтурил! - видя его работу, не составило больших трудов изготовить 7 см настоящей цепочки - и выглядело на порядок лучше. Тут еще рраз подтверждение тому, что детали сделанные в последнюю очередь, первыми бросаются в глаза. Может стоит пересмотреть очередность постройки моделей smile .

5. Посадочные места под решетки системы охлаждения - что за серебристо-белый цвет? - должен быть или красно-коричневый, или ржавчина с грязью(что маловероятно).

6. Под снятыми решетками охлаждения все слишком чисто - особенно крыльчатки вентиляторов - откройте домашний комп и посмотрите на кулеры - а ведь танковый вентилятор гоняет воздух не комнатной очистки biggrin - то же относится к крышке двигательного отсека -слишком чисто для поезженной машины.


8 marader  
0
Продолжаю дефектную ведомость.
7. Я уже писал, двигатель на машине нее той модели. Подобные движки стояли на D а на A-G ставили боолее мощный мотор, он отлиичался воздушными фильтрами - две большие коробки - такой двигатель дает итал на пантере А (ну наверно и на всех остальных тоже smile - потому, что итал).

8. Нижняя часть башни и подшипник башни - почему зеленые а не красные - вариантов быть не должно. Правильно окрашена опора башни на корпусе. Но та же опора должна иметь по периметру отверстия для крепления подшипника башни.
Специфика Тигра и Пантеры такова - что подшипник был укреплен на нижней части башни, а к корпусу крепился болтами по периметру. Вывернув болты можно было относительно легко снять бащню для ремонта трансмисии. При этом отверстия на корпусе были хорошо заметны (болты небоось М12 были biggrin )

9. Радиоантена имела конусную форму и окрашивалась в цвет корпуса (черных не было).


9 marader  
0
10. Крепление пламегасителей на глушителе - очень грубо - не смотря на Драгон набор травленки для экстерьера этой модели явно бы пошел на пользу. Видно под конец работы у автора стали сдавать силы - 3 месяцы на модель такого уровня не шутка!

11. Буксирный трос - есть смысл потратить один вечер и 7 метров тоннкой проволки и сплести правильный - тот что на модели выглядит немасштабно грубым.

12. Подтеки смазки из ступиц - сильно утрированы - больше похоже на подтек масла из редукторов, а в ступицы набивали консистентрую смазку типа солидола/литола. Соответсвенно подтек не может быть настолько явным и быстро забивался пылью при езде и приобретал серый оттенок.

13. Правая гусеница натянута слишком сильно - не характерно для Пантер.

14. Скобы на бортах башни - на мой взгляд немного переразмеренны - на фото ини не так явно заметны.


10 marader  
0
Все вышесказанное я написал не для "опускания" автора модели - Пантера вышла очень хорошо(особенно меня поразили сроки изготовления), а так сказать на будующее, дабы не повторять ошибок - кстати некоторые можно легко устранить.

Ну и на мой взгляд дуэль вышла какая то непонятная - с одной стороны - изкоробочная сборка экстерьеров, с другой стороны - в одну из них инсталирован самодельный интерьер.
Как их сравнивать - непонятно, видимо нужно было заренее договариваться, или подбирать равных бойцов.
Я в данном случае так и не понял - кто к какому сайту приписан, и кто за что сражался biggrin


1-10 11-16
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Copyright MikroMir © 2024