|
И-16 тип 24 1/72 ICM
|
|
| SvS | Дата: Среда, 23.12.2009, 00:18 | Сообщение # 1 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Репутация: 0
Статус: Offline
| Приветствую коллеги.Возобновил работу над Ишачком.
В работе использую:2 Ишака от ИСМ(один на зап части,есле что) ,2 набора травления от АСЕ(т.к. один почти испортил),набор от Парт,патрубки Москит,колеса Экипаж,ещё есть двигатель от Павлы ,но его пока отложил. Сточил стенки фюзеляжа до приемлимой толщины,прорезал места для дверей и вклеил дверцы из набора АСЕ.Собрал элементы интерьера,с большим трудом(руки кривые) :oops: Пока всё,замечания и критику приму с благодарностью!
Казак всё стерпит!
|
| |
| |
| Thunderbolt | Дата: Среда, 23.12.2009, 02:08 | Сообщение # 2 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Репутация: 9
Статус: Offline
| Здравствуйте. Очень рекомендую ознакомиться с этой темой. В ней решаются вопросы куполов шасси на И-16. Ещё обращаю внимание, что в выколотках под лыжи должны быть сквозные вырезы для выхода воздуха, обдуваемого нижние цилиндры двигателя. На модели выколотки глухие. Но это всё вас заинтересует, если собираетесь сделать модель не из коробки. 
С уважением, Сергей.
|
| |
| |
| SvS | Дата: Среда, 23.12.2009, 08:40 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Репутация: 0
Статус: Offline
| ThunderboltСпасибо,начинаю углублятся. КузьмичСпасибо.Нет,пока не собран,соеденил всё на сухо. По дверцам и други различиям между типами можно посмотреть тутhttp://vvs.hobbyvista.com/Modeling/Polikarpov/I-16/Kit_Comparison/description.php#type24
Казак всё стерпит!
|
| |
| |
| SvS | Дата: Четверг, 24.12.2009, 09:56 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Репутация: 0
Статус: Offline
| Коллеги ,подскажите какой диаметр отверстий для освещения приборки и посадки пилота?И как задать их точное местоположение ? Есть ли цветной рисунок или фото интерьера,хотелось бы расскрасить понатуральней?
Казак всё стерпит!
|
| |
| |
| Thunderbolt | Дата: Четверг, 24.12.2009, 10:17 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Репутация: 9
Статус: Offline
| Вот пожалуйста, по интерьеру.        Как видите, есть отличия. 
С уважением, Сергей.
Сообщение отредактировал Thunderbolt - Четверг, 24.12.2009, 10:23 |
| |
| |
| SvS | Дата: Четверг, 24.12.2009, 18:44 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Репутация: 0
Статус: Offline
| Спасибо большое Thunderbolt,сразу возник вопрос каким цветом красить пол и чашку?
Казак всё стерпит!
|
| |
| |
| Greif | Дата: Пятница, 25.12.2009, 01:36 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 739
Репутация: 9
Статус: Offline
| Первая кабина выглядит правдоподобней.
|
| |
| |
| SvS | Дата: Пятница, 25.12.2009, 12:06 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Репутация: 0
Статус: Offline
| Greif,спасибо.Выложу на оцеку цветовой гаммы,а то у меня проблемы с цветами.
Казак всё стерпит!
|
| |
| |
|
| SvS | Дата: Воскресенье, 03.01.2010, 16:27 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Репутация: 0
Статус: Offline
| Продолжаю работу,вклеил элементы кабины на боковушки и кресло на центроплан.Хочу начать покраску и потом уже окончательную сборку фюзеляжа. 
Казак всё стерпит!
|
| |
| |
| SvS | Дата: Пятница, 05.02.2010, 14:15 | Сообщение # 11 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Репутация: 0
Статус: Offline
| Кокпит после покраски 
Казак всё стерпит!
|
| |
| |
| Greif | Дата: Вторник, 09.02.2010, 11:01 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 739
Репутация: 9
Статус: Offline
| Хорошо получается!
А какой вариант окраски планируется? Обычная схема или камуфляж будет?
|
| |
| |
| SvS | Дата: Вторник, 09.02.2010, 11:38 | Сообщение # 13 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Репутация: 0
Статус: Offline
| Вот такой вариант выбрал 
Казак всё стерпит!
|
| |
| |
Главная
