Танки Т-72 воплотили в себе лучшие традиции советского танкостроения. Семейство этих танков завоевало популярность у танкистов многих стран мощным вооружением и поразительной надежностью при минимальных затратах в эксплуатации. Высокие боевые и эксплуатационные качества танков Т-72 на долгие годы поставили эту машину в один ряд с лучшими отечественными и зарубежными танками. Подтверждением этих слов является и то, что эта машина является самой массовой среди представителей танков второго послевоенного поколения. По количеству выпущенных машин танк Т-72 уступает разве что танку Т-55. Модель Т-72Б от АСЕ грешит некоторыми упрощениями и неточностями, плюс ко всему еще и дает о себе знать технология литья под низким давлением. Поэтому я решил в довесок к Т-72Б приобрести еще и Т-72М1 от Revell. Результат скрещивания меня очень удовлетворил. Чертежами я не пользовался, в этой модели для меня важен был образ грозной боевой машины и хорошая проработка внешнего вида. От ревелловской модели была взята ходовая часть, собралась она идеально. На ведущую звездочку были добавлены центральный диск и зубья звездочек по бокам из набора фототравления от АСЕ. Из этого же набора были взяты фототравленые гусеницы, результат их установки меня впечатлил. Смотрятся они намного лучше, чем наборные гусеницы из набора от Revell. Бревно, запасные траки под ним и буксирные крюки также из немецкого набора. Далее это все было окрашено краской ХОМА в цвет АМ62, который соответствует краске 4БО, применяемой в советских войсках. Гусеницы и запасные траки окрашены в темный металл, резиновые бандажи на катках и ленивцах черного цвета. Верх корпуса также взят от Т-72М1, его пришлось дорабатывать под модификацию «Б» путем замены передней части надгусеничных полок. Родные отправились в мусорку, а из набора АСЕ были установлены соответствующие модификации «Б». Их пришлось расширять путем разрезания и установки полистироловых вставок, затем последовало шпаклевание и обработка. После этого на верх корпуса и гусеничные экраны были наклеены блоки контейнеров с динамической защитой, они значительно оживили вид модели. Затем была приклеена мелочевка, частично из набора АСЕ, частично из Ревелла. Правая фара взята из набора фар для БТТ от Эльф. Защита фар – из медной проволоки. Башня взята из набора АСЕ, ствол орудия вместе с брезентовым чехлом – от Ревелла. Для установки башни от АСЕ в ревелловский верх корпуса пришлось установить направляющий поясок от немецкой башни. Также из немецкого набора взяты прожекторы, контейнеры ЗИП и труба для подводного вождения. Фары и зенитный пулемет тоже из набора Т-72М1. Далее был наклеены контейнеры ДЗ, крышки люков, пусковые устройства дымовых гранат и антенна из тянутого литника. После сборки башня также была окрашена в цвет АМ62, зенитный пулемет – оружейная сталь, антенна черного цвета. После покраски собрал вместе верхнюю и нижнюю часть корпуса и башню. Затем вскрыл все лаком. Перенес на контейнеры ДЗ на лобовом листе брони надпись «Бродяга с Сибири!», которая была нанесена на прототип во время командировки в Чечню. Затем еще разок прошелся матовым лаком. Вот и получилась такая «солянка сборная». На мой взгляд, модель очень хорошо передает образ работяги танковых войск России.
Результат:
Категория: Техника | Добавил: RUSAVIA (23.05.2009)
| Автор: Скляров Руслан
Работа на 5, покраска на 3. Нет тонировки по корпусу - не передается весь этот рельеф. Плюс раз это бродяга из чеченской кампании то навреное эксплуатация должна быть отражена довольно интенсивно. И личное имхо - краска от Игнатия (Хома,Хобби) не сильно подходит для маленьких моделей - крупное зерно.
На момент покраски не имел возможности достать другую краску. А "Бродяга" под дождем постоял Если серьезно то на мой взгляд тонировке место на диораме.
Скорее под ливнем Я считаю,что на диораме место имитации эксплуатации - танк облепленный грязью без диорамы на мой взгляд здорово проигрывает в зрелищности. А тонировку необходимо применять,т.к. она позволяет сделать рельеф модели "объемным",более "осязаемым"
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]
Главная
