Эсминeц <Разумный> (тип 7) на 1944 год
Водоизмещение 1855 тонн
Длина 112,5 м
Ширина 10,2 м
Осадка 4,1 м
Двигатели 2 х 24000 (27000) л.с. турбозубчатые агрегаты
Скорость полная 37 узл.
Скорость экономичная 19 узл.
Дальность полным ходом 770 миль
Дальность экономичным ходом 1670 миль
  Вооружение:
4 х 130 мм орудия Б-13–2с (боезапас 600 выстрелов)
2 х 76 мм зенитных орудия 34-К (боезапас 540 выстрелов)
4 х 37 мм автоматических зенитных орудия 70-К (4000 боезапас выстрелов)
2 х 12,7 мм пулемета ДШК
2 х спаренных 12,7 мм пулемета <Кольт-Браунинг>
2 х 3 ТА х 533-мм
24–30 глубинных бомбы
2 бомбомёта БМБ-1
2 бомбосбрасывателя
мог взять на верхнюю палубу 56–80 мин заграждения


  Эсминцы проекта 7 – первые эсминцы, построенные в Советском Союзе с учетом опыта, полученного при проектировании и строительстве лидеров эсминцев типа «Ленинград» с помощью итальянских фирм «Ансальдо» и «Одеро». Проект эсминца был утверждён в декабре 1934года. Основные его тактико-технические элементы были следующими: водоизмещение стандартное – 1425т, полное - 1715т. Длина наибольшая - 112,5м, ширина – 10,5 м, осадка – 3,3м. Скорость хода – 38 узлов.
  Корпус корабля был клепаным, но при изготовлении ряда механизмов применялась сварка. Три главных водотрубных котла разместили один за другим. Две турбины (каждая - в своем отделении) имели мощность 54 тыс. л. с.
  Вооружение составляли два трехтрубных торпедных аппарата, четыре 130-мм орудия Б-13, две 76-мм универсальные пушки 34К, четыре 37 -мм автомата и два 12,7-мм пулемета ДШК. В ходе войны на североморские эсминцы дополнительно установили по два спаренных 12,7-мм пулемета «кольт» и бомбометы БМБ-1. Нёс до 30 глубинных бомб и мог взять на верхнюю палубу 56–80 мин заграждения.
  Эсминец «Разумный» - один из тринадцати тихоокеанских «семерок», названия которых в отличие от названий эсминцев других флотов начинались с буквы Р. Его заложили в Николаеве в 1936 году под названием «Прочный». Затем разобрали и перевезли по железной дороге на Дальний Восток и в июне 1939 года спустили на воду год названием «Разумный». Вступил в строй он лишь в октябре 1941-го. Летом 1942 года эсминец перешел по Северному морскому пути в состава ЭОН-18 на Северный Флот, прибыв в бухту Ваенга 14 октября 1942 года. До конца войны эсминец нес конвойную службу, неоднократно атаковал подводные лодки противника, участвовал в набеговых операциях. В послевоенные годы, после капитального ремонта (1954-1957 г.г.), корабль продолжал службу до 1960 года. После вывода из состава флота служил кораблём-целью ЦЛ-29, позже – плавказармой ПКЗ-3. В 1963-1964 годах разобран в Мурманске на металл.


  Давно хотелось иметь в своей коллекции знаменитую «семёрку», эсминец, воевавший в годы Великой Отечественной войны. Красивый корабль – стремительный, с узким корпусом, весь нацеленный на движение…
  И вот, наконец, модель у меня. Начинаю её собирать, и понимаю – что-то тут не так… Выяснил, что на самом деле это перепакованная модель китайского эсминца «Аньшань», бывшего нашего «Рекордного», да ещё с надстройками и вооружением на 50-е годы. Пришлось порыться в своих архивах, найти чертежи. И чем больше я находил информации, тем яснее понимал, что одними чертежами из «Моделиста-Конструктора» и «Морской коллекции» не обойтись. Собрал все фотографии, которые нашёл в Интернете и начал делать модель, ориентируясь на них. За основу взял всё-таки чертёж из «Моделиста-Конструктора», внося изменения в соответствии с фотографиями. Корпус переделывать не стал – решил, что китайцы всё-таки не «испортили» его, корабль у них прослужил долго, до 86-го года. Добавил груз в корпус, чтобы сидел в воде по ватерлинию. Надстройки – где поменял, где переделал в соответствии с чертежами. «Застеклил» иллюминаторы и окна на рубке и катере. С внутренней стороны нанёс немного светонакопительной краски – пусть в темноте светятся!
  Сделал две новые 76-мм универсальные пушки 34К, четыре 37-мм автомата, два спаренных 12,7-мм пулемета «кольт», два 12,7-мм пулемета ДШК. На торпедные аппараты добавил маховики. Сделал два прожектора, остальные оснастил стёклами с отражателями. Переделал бомбомёты, они несколько большего размера были. Старые клюзы зашпаклевал, сделал новые. Бомбосбрасыватели установил на срезе кормы.
  Мачты переделал. Грот несколько увеличил, приведя в соответствие с чертежами. Фок-мачту сделал заново из стальной проволоки разного диаметра, соединял с помощью точечной сварки. Очень удобно – быстро, прочно, не распаивается, если рядом что-то прикрепляешь. Лучше, чем пайка, да и не позволила бы пайка так загибать и разгибать проволоку. Таким же образом сделал держатели для огней на мачтах. Ну, ещё добавил баллоны огнетушителей, параваны, фонари на мачты – это всё выточил из пластмассы. Спасательных кругов в комплекте давалось всего шесть, пришлось доделать ещё десять штук, скопировав их с помощью формы из зубопротезной резины. Обвесы мостиков сымитировал с помощью «сыростирола». И рынду на носовой надстройке – «душу корабля» – тоже сделал.
  Сделал трапы (из сетки от цифровых ламп), не фототравлёнка, но получилось довольно похоже. Леера тоже самодельные, немного повозиться пришлось (установить больше сотни отрезков проволоки диаметром 0,3мм и натянуть на них нить диаметром 0,12мм), но выглядят реалистичнее, чем фототравлённые. Красил нитрокрасками, используя маски. После установки надстроек натянул такелаж - той же нитью диаметром 0,12мм.
  Декаль использовал от модели, только бортовой номер подобрал с деки от самолёта, т.к. родной – белого цвета. Сверху задул всё прозрачным нитролаком.
  Так как делал модель в этом году (с января по ноябрь, правда с перерывами и переделками), то решаюсь выставить её на конкурс «Модель года». Уже успел поучаствовать с ней на конкурсе «Микромодель-2008» в Броварах, где получил Гран-при. Правда, особой конкуренции не было.
  Прошу высказывать свои пожелания и замечания, знаю, что в модели можно улучшить, но, чувствую, что для этого её проще будет сделать заново. При изготовлении использовано много интересных технологий, так что задавайте вопросы, постараюсь ответить!