Персональный самолёт начальника полиции Рейха Р.Гейдриха. Гейдрих-одна из ключевых фигур в Германии тех времён. Как человек был неординарным и разноплановым. Так, в свободное время, скрашивал досуг выполняя полёты на персональном "мессере". Летал над территорией боевых действий на восточном фронте. В одном из полётов был сбит снарядом зенитной батареи РККА( на похожей -другой машине), смог сесть на вынужденную и пробраться через линию фронта в расположение немцев. В середине войны был уничтожен разведкой Великобритании.

Полярные мнения о Гейдрихе можно прочесть тут:

http://www.reibert.info/ss/04/04/heydrich.htm

http://valhalla.ulver.com/f37/t10865.html

Модель: собрана из двух наборов. Польской вакушки ИМК от которой в дело пошли колёса со стойками шасси и обтекатели крыльевых пушек и китайского набора фирмы АОДА. АОДА, по мнению коллег-моделистов, это ранняя Хасегава. Пластик в целом точен, косяки-слишком узкий фюзеляж в районе оперения при виде сбоку, форма руля направления и "никакие" радиаторы на крыльях. Это пришлось исправить. Сверялся с чертежами М.Маслова из "К.Р." От себя-подвижные поверхности управления, фонарь из плексигласа, патрубки на мотор, радиаторы со внутренностями из сигаретной фольги и немного остальной мелочёвки( заклёпки, расшивка итп.).
Декаль у АОДЫ на удивление хорошая на пять вариантов и при кажущейся толщине довольно эластичная и хорошо приварилась уксусом. Очень много технички и если бы не молочный оттенок белой краски то оценил бы "на пять".
Окрашивал Хамброллом, цвета подбирал сам, как следствие -немного "гуляют" оттенки. Переплёт фонаря из самоклеящейся фольги.
В поддержку конкурса "Вторая мировая 1939-1941".
В виду отсутствия свежеизготовленных моделей так сказать "гастроли" из запасников.



Обсуждение модели ведем на форуме: