Мы их "взращиваем"!
Обучаем, подсказывем...

Китайский пластик:
мне показалось, что за прошедший год его качество немного ухудшилось (год назад (Евгений Валентинович не даст соврать) я уже возюкался с аналогичным) - появилось некоторое (легкое, но все же...) смешение форм, облой...
Из самого непонятного - на боковых листах "ванны" корпуса появились загадочные "посадочные места" не то следы толкателей, не то действительно кого посадить китайцы туда хотели???

После изучения графики приступил к переделкам.
Ванна корпуса - ликвидировал непонятные "посадочные места". На кормовом листе срезан задний габарит и установлен новый. На У-7 он значительно ближе к боковому листу. На корме из самоклейки изобразил стык с боковыми листами.
Звездочка, ленивец, поддерживающие катки пойдут родные.
Для опорных катков предполагал использовать катки от Армори... Но!
Дедушка Мороз! Замечательный парень! Душевный! Все молодится, очки носить не хочет! В результате - катки презентовал не те... Не стал я его расстраивать, отложил. Они пойдут на серийные машины 41г. (ежели у меня руки дойдут, конечно). Хорошо хоть траки от КВ...
После изучения родных китайских, решил, что они вполне пойдут для нашей модели.

Верхняя часть корпуса - с крыльев были срезаны все уголки-кронштейны. Самый передний будет заменен на травленный. Из технологических соображений китайцы сделали его вертикальным. а должен быть по нормали к верхнему лобовому листу. Поставил один из партовского травления. Был удивлен - травление нужно сильно подгонять по месту...
Остальные кронштейны не нужны - на крыльях будут доп. баки "авиационного типа". (пока соображаю - сделать их бутербродом из листового пластика, нанести? или из фольги?)
На лобовом листе не должно быть пулемета. Все срезал и зашпаклевал усе "дырки"...
Перископ мехвода - новый (из остатков ПСТ) + травление.

К сожалению, фото "сврху" машин "У" не нашел. Опирался на "чертежи" серийного КВ и то, что удалось "рассмотреть" на фото "сбоку"...
Лист над трансмиссией - удалил крепления "монтажных колец" (наверное, еще "не набили шишек" при полевых ремонтах и потому еще не ставили?).
Надмоторный лист - срезал с люка тросик фиксации в открытом положении (очень изящно отлит зацело) и решетки над "вентиляцией". На "У" стояли защитные короба (видать. по типу Т-28). Не уверен, но, на всяк случай, поставил сетки. Короба еще не сделал...
Постарался чуть-чуть доработать патрубки...

Башня - в качестве заготовки пошла башня от ПСТ-шного КВ-1. Срезал маску, зашил "наглухо".
Передние углы постарался сточить согласно фото и "чертежу".
Срезал кормовую часть ниши. Соображаю, из чего сделать новую скругленную часть ниши - согнуть из тонкого листового пластика? Толстой фольги? или из картона, потом пропитать супером и обтянуть самоклейкой?

Вот чего имеем на сегодняшний день:

К сожалению, в матчасти слаб, поэтому ничего сказать не могу.
Стиль исполнения - ВАУ!!!

не послушался Гошу и решил оснастить свой КВ "многослойной" броней:
1. картон после установки промазал супером

2. фольга (Гоша! еще раз спасибо! больше нет? )

3. самоклейка (Сережа, моя благодарность! Вот такой я шаровик!)

Бутерброд на кормовой нише получился достаточно жесткий.
А на морде башни, надеюсь, самоклейка пригодится для прорезания "окна" под маску...

Китайскую башню все же пришлось порезать - взял крышу башни. Подогнал под "новую геометрию".
На фото она пока просто "приложена по месту", еще нужно повозиться с перископами и вентилятором.
Поставил кожухи над "вентиляцией".

Не понял я пока как крепилился трос на крыше корпуса... На серийных он сбоку на кронштейне. А на У? На фотографиях видно, что он где то "наверху" , а как?

вырезал перископы, смотровые приборы, убрал жуткий вентилятор, приклеил крышу:

маска орудия - "щеки" китайские, подвижная часть ПСТ, пушка "обрезанная" китайская чуть-чуть приведенная в порядок (ждать заказанный ствол не стал), бронировка сверху из травления; из травления и пластика попробовал сотворить что-то похожее на вентилятор; зенитного пулемета на У-7 на фото нет, но крепление для него есть;

Приводим в порядок "морду лица" и противоположную ей часть; травление везде нужно подгонять (под какой пластик его делали?)

Занимаемся допбаками "авиационного типа". Из бутерброда листового пластика вырезаем болванку:

Из фольги наклеил рельеф выштамповок:

Обтянул самоклейкой. Судя по фотографиям, баки эти выколачивали без оснастки, "по месту", поэтому некоторая "пожеванность" самоклейки мне даже понравилась
Люки из фольги. Ни на фото, ни на схемах не обнаружил никаких следов ни петель, ни ручек на люках... Каким образом их открывали - не понятно.

Фара - эльф. Тяга к фаре из литника. Вероятно, на первых КВ У стояла фара-искатель с управлением от мехвода.

На данный момент все. Осталось разобраться с креплением троса и можно переходить к ходовой.

Ежели есть косяки или недоработки, давайте исправлять. Пока не поздно

Коллега, очень внимательно нужно прочесть первое сообщение ----

Самоклеещаяся фольга - ежели я правильно понимаю, бывает разного размера. толщины. В строительных магазинах и соответствующих рынках.

Я же ползуюсь презентом Сережи Дуленко!
С моими масштабами и темпами мне рулончика хватит надолго

Видать я перегрелся и думал о чем-то другом...., так что и написал не в тему, пардон.....

Буксирный трос - гибрид из сплетенной проволочки с родными виниловыми китайскими + "скрутка" из тамиевского скотча.
Сделал их чуть-чуть короче "родных" ("крепление" на У смещено вперед по сравнению с серийными);

не шедевр, но пойдет...

С креплением тросов на крыше танка так и не удалось разобраться. Маловероятно, что они просто "лежат" на крыше. Пришлось фантазировать
установил "по месту" крюки и закрепил на них трос.
на крыльях есть еще скобы крепления троса.
на фото видно один (?) ремень крепления и только с правой (?) стороны... для очистки совести из того же тамиевского скотча приклеил что-то в этом духе...

В качестве перекура установил (не приклеивал для простоы окраски и окончательной сборки) звездочки и поддерживающие катки.
остались опорные и гуська...

На имеющихся фото У-7 стоит, вероятно, во дворе завода (?) и, вероятно, на бетонных (?) плитах.
Вопрос к колеегам - из чего "быстро, дешево и сердито" сотворить "бетонную подставочку"?

Приветствую, тезка!!!
А работа -то продвигается семимильными шагами!!!!!

По сути вопроса ---- я брал для этого любую сухую смесь --- строительную шпатлевку, фасовка от 1кг и выше. Только при устройстве основания желательно применить марлю как армирующий слой.... Для быстрого высыхания (застывания) можно добавить малость клея ПВА.