ЭПИЛОГ:
Я сам жутко не люблю предисловий к модели в духе - "данная модель собиралась исключительно для отработки навыков приклеивания второго и третьего катков (правого элерона)! Посему - никакой исторической. технической привязки не имеет! Все совпадения имен и дат считать случайными! Критиковать только 2-3-й катки (правый элерон)!"
Но вышло так , что сам вынужден сказать нечто в этом духе - все приведенное ниже - не есть модель танка! Это модель кошки!
Завожу эту ветку в надежде получить от сообсчества советы и помощь.

Так уж получилось, что всю сознательную жизнь пользовался нитрой.
и так случилось, что революционная ситуация назрела и волюнтаристским решением в приказном порядке появилось мнение краску поменять!

После консультаций с коллегами (персональная благодарность Евгению Валентиновичу!) и, благодаря оперативной помощи Сергея Алексеевича ( ), я стал счастливым обладателем комплекта акрила от ХОМЫ.

Проще поменять машину, чем перейти на новую краску!
Оказалось. что все мои навыки (не дюже великие) бесполезны!
Но худо-бедно, много матерясь (благо семьи на праздники не было дома!) чегой-то у меня начало получаться!

На роль кошки был срочно собран Шерман
(тренироваться на старых моделях не захотел, хотелось пройти весь цикл покраски-заливки-старения и т.д. "с 0"; отечественные машины мне жалко пускать на эксперименты, жертвой пал "американец" ; т.е. собиралось строго по инструкции без малейшей попытки чего-то делать с пластиком :shy: )

сделано:
- положен грунт;
- 2 слоя основного цвета;
- 2 слоя лака;

сейчас докрашиваю (нитрой) мелочевку - пулеметы, рзинки, обвес и т.д.

После планирую еще раз задуть лаком и приступить к смывке-фильтрам.
Планировал использовать пастель.

Буду крайне признателен за: табуретки, замечания. пожелания, ценные указания и т.д. и т.п. - чего делаю не так. как нужно, что делать дальше