Честно говоря, Юрий меня ничуть не меньше устраивает в качестве автора. Так что как решите, так и будет.

Там БТТ в 72-м или в 48-м никакой не предвидется? У нас есть желающий.

Надевать ничего на шею не надо Но вопросы есть.
1. Почему в Вашем наборе колеса без протектора, когда как раз именно этот вариант МВ затевал для того, чтобы окромя травления дать и нормальные колеса - в аналогичном моем наборе именно так и сделано, протектор есть. 2. Не надо таскать историческую справку из интернета.
3. Окраску готовой модели лучше бы немного более выразительной делать - по части смывок там всяких и т.д. выделения рельефа, а то деталирока теряется, просто серое такое пятно на фотографии получается.
Тем не менее, сверстали мы мотоцикл в 5 номер - все ничего.

И как там статья со Спитфайром? Автор волнуется, хочет услышать от Вас пару ласковых

Ничего "не корректного" не вижу. Если некто на сетевой тусовке высказывает некие свои мнения - это не предмет авторского права. Тусовка, она тусовка и есть, хоть в живую, хоть виртуальная. Ссылка в журнале типа: "Вася Иванов сказал...", - выглядела бы по меньшей мере странно. Другое дело, что прежде чем эти чьи-то мнения использовать в статье, их необходимо проверить самому. Но если выводы совпадут (хотя и не факт), что в этом плохого?
В конце концов, никто не запрещал тем же авторам со "Скейла" самостоятельно подготовить рецензию на "Хеншель" для журнала, но если кто-либо предпочитает высказываться только в тусовке, зарабатывая своими "имхо" виртуальную репутацию, аплодисменты зала и звездочки к местечковому рейтингу, то это его личное персональное дело. Каждому свое. Не вижу причин мешать, но и помогать тем более не вижу причин.

Все хорошо. Единственная просьба: указать рейтинг по пятибальной шкале и, если это возможно, снять пару ракурсных снимков для заголовка, но модель целиком, не обрезая крылья. Еще, вероятно, надо указать, кем предоставлена модель, если она предоставлена для рецензии магазином или еще какой фирмой.